El juvenil de Olavarría terminó al frente en el circuito “La Bota” de Estudiantes. En la Fórmula Azul dominó el campeón Natalio Jugón y en la Monomarca 1100 la dupla Torres / Sánchez.

Casi 30 pilotos del Centro, repartidos en tres categorías, iniciaron este sábado en el Autódromo “Dante y Torcuato Emiliozzi” del Club Estudiantes lo ensayos oficiales, de cara a la nueva fecha arrancará este domingo desde las 10 en el histórico circuito “La Bota”.

Promo

La Promo del Centro es la divisional que tiene el mayor parque automotor. El piloto de Olavarría, Enzo Galman, con Renault sobresalió en los ensayos. Cubriós los 1.400 metros del escenario albinegro en 47s.332 para superar a Alejandro Magno (+246) y Enzo Piazza (+400), en el segundo y tercer lugar, respectivamente.

Cuarto puesto para Daniel Staengel (+430), quinto terminó Guillermo Grierson (+487). Los diez mejor se completaron con Martín Garín, el subcampeón Diego Lorenzo, Martín González, Alejandro Rojas y Walter Peralta. Por su parte, la dupla campeón 2022 integrada por Rojas – Gorostieta quedó en el 11º lugar.

Formula Azul

El actual campeón Natalio Jugón logró este sábado quedar el frente de los entrenamientos de la Fórmula Azul en el circuito “La Bota” del Club Estudiantes. Para cubrir la mejor vuelta necesitó de 44s.588 en la planilla que tiene diez protagonistas. Segundo quedó Juan Salvador (+189) y tercer la dupla Palín – López (+481).

Los cinco primeros lugares se completaron con Maximiliano Testa (+513) y la pareja Igoa – Panello +647). Del sexto al décimo quedaron: Facundo Abidín, Luis García, Alexis Escudero, Matías Canosa y Patricio Alabart del Rio.

Monomarca 1400

La Monomarca 1400 presentó 6 pilotos en la jornada de los ensayos. Al frente la dupla Torres / Sánchez con un tiempo de 47s.902, seguido por Federico Bianchi (+865), Tancredi / Etchecolatz (+1.814), Marcos Cavallero (+2.201), Oscar Bustos (2,493) y sexto Ruppel / Vitali sin tiempo de importancias.

Domingo

El programa de este domingo anuncia la clasificación desde las 10.30 para la Fórmula Azul, luego los titulares de la Monomarca 1400, después la Promo del Centro para cerrar con los invitados de la Monomarca.

La Fórmula Azul tendrá dos finales a 16 vueltas, lo propio la Monomarca 1100 con pilotos titulares primero y el cierre a cargo de los invitados (16 vueltas), mientras que la Promo del Centro anuncia series a 8 giros, mientras que la carrera final será sobre 18 vueltas.

Texto:J.O.Torres

Foto:miguelangel