Martín Casanovas regentea su propia estructura, motorista de peso y sumamente respetado dentro del automovilismo zonal de la Federación Mar y Sierras, especialmente por su rol clave detrás del éxito de muchísimos pilotos.

A la cabeza del Casanovas Motorsport, su taller (bunker histórico ubicado en la calle Lisandro de la Torre, en Tandil) se ha consolidado como una de las usinas de motores más activas y confiables de la región. Su trayectoria está fuertemente ligada a la preparación, desarrollo y «suministro de metales» de alta competitividad.
Aquí se destacan los puntos principales de su trayectoria y su presente en las categorías de la región, especialista en APAC (Clases A y B). El team serrano, ha sido y sigue siendo responsables de calificados actores de la categoría más potente y popular de autos con techo de la zona. Por sus manos e ingeniería han pasado los impulsores de pilotos destacados como Germán Orsi, José Luis Perez, Guillermo Moureu, Maximiliano Donati (con la Chevy del CD Competición), el recordado Marcos Zarrabeitía, Diego Maciel, Edgardo Fernández, Daniel Camacho, Sergio y Octavio Callejo, entre muchos otros.
También el equipo de la zona de La Florida, ha tenido presencia en otras divisionales zonales, su trabajo no se limita a una sola categoría. El Casanovas Motorsport, muestra una entrega mancomunada con Marino Mohamed, Daniel, Alejo y Federico Casanovas, que abastecen con éxito a categorías como el Turismo Sport 1850 (tanto en la clase A como en la B, con pilotos como los hermanos Beltrán o Alberto Bauer) y el TC del 40, habiendo motorizado a históricos como el campeón Carlos «Mono» Alberti o Alejo y Juani Iribarne.
El equipo viene de cerrar temporadas sumamente intensas y exitosas, logrando un equilibrio ideal entre pilotos experimentados y la proyección de la «joven guardia» que hace sus primeras armas en los circuitos de tierra y asfalto de la región (como Tandil, Lobería, Rauch, Mar del Plata, San Cayetano o Coronel Vidal).
La escudería serrana dispondrá motores para siete máquinas, el 6 y 7 de junio en el tercer capítulo de APAC y Turismo Sport 1850 en «La Cascada», Maximiliano Donati, Diego Maciel, Octavio Callejo, Edgardo Fernández (M), Eduardo Ciffarelli (M) en la potente categoría, mientras los hermanos Rodrigo y Marcelo Beltrán utilizarán impulsores del CM en TS 1850.
Casanovas representa la esencia del automovilismo zonal, el trabajo minucioso de taller, la pasión fierrera de peña y la constante evolución técnica para mantenerse en la vanguardia de los zonales del sudeste bonaerense.

Vértigo Motor Sport