El International Motor Sport Association (IMSA) abrió su calendario 2026 con la disputa de las 24 horas de Daytona, donde hubo presencia argentina de la mano de Nicolás Varrone. El piloto argentino finalizó en el cuarto lugar dentro de la clase GT Daytona Pro (GTD Pro), a bordo del Corvette oficial N°4 y en compañía del estadounidense Tommy Milner y el neerlandés Nicky Catsburg.

Se trató de la cuarta participación del piloto de Escobar en esta emblemática competencia estadounidense, de la que resultó ganador en 2023 compitiendo en la clase LMP3 junto a Wayne Boyd, y Thomas Merrill. De 2024 en adelante, disputó las tres ediciones siguientes con un Chevrolet Corvette: primero junto al equipo canadiense AWA en la clase GTD, y posteriormente en GT Daytona Pro como representante oficial. Este fue su segundo año consecutivo con la misma tripulación.

Competencia con protagonismo para el grupo que compuso el de Ingeniero Maschwitz, pues se sostuvo reiteradamente en el Top 5 de la clase e incluso lideró un buen tramo del trámite en el circuito de Florida. Sin embargo, el encuentro del escobarense con la Ferrari 296 GT3 que conducía el británico James Calado en el segmento final de la carrera provocó que su Corvette Z06 quede sin pista, relegando lugares en el clasificador. Posteriormente, Calado fue sancionado con un ‘pase y siga’ por la maniobra.

Previo a ello, el trinomio desplegó un buen nivel ejecutando maniobras interesantes para ganar posiciones. La más destacada probablemente haya sido la que encabezó Tommy Milner, haciendo un 2×1 sobre el alemán Max Hesse (BMW M4 GT3) y el turco Ayhancan Guven (Porsche 911 GT3 R) para tomar momentáneamente el primer puesto de la clase.

Finalmente, el triunfo fue para el BMW N°1 del Paul Miller Racing, que alternó a los estadounidenses Connor De Phillipi y Neil Verhagen al volante, con el mencionado Hesse y el británico Dan Harper. Lo siguieron el Mercedes-AMG GT3 N°75 del teutón Maro Engel, quien compartió butaca con los australianos Will Power, Kenny Habul y Chaz Mostert; y el Mercedes N°3 del belga Máxime Martin, junto con el alemán Luca Stolz y los estadounidenses Scott Noble y Jason Hart.

Campeones