El automovilismo zonal vivió un domingo de altísima adrenalina en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” del Auto Moto Club Olavarría (AMCO). Las categorías de la Asociación de Pilotos de Promocional del Sudeste (APPS) disputaron su esperada quinta fecha bajo la modalidad de dos pilotos, atrayendo a un gran marco de público que vibró con definiciones en pista que se resolvieron por milésimas y sumas de tiempos milimétricas.

La divisional Promocional 1100 ofreció un desenlace de película. Tras una reñida competencia de titulares donde Carlos Macaluso comandó el pelotón y Bernardo Fucci avanzó desde el último puesto de la grilla, el destino de la carrera quedó en manos de los invitados.

En esa segunda final, Justo Vivarelli se llevó la victoria en pista con el auto de Gustavo Pendas. Sin embargo, la batalla por la clasificación general se libró en los relojes entre “Nano” Matta (invitado de Gonzalo Gisler) y Martín Laborda (invitado de Bernardo Fucci). Tras un intenso mano a mano en el cierre, Laborda aguantó la presión y selló el triunfo general para el binomio Fucci/Laborda por una diferencia de apenas 127 milésimas de segundo. El podio general lo completaron Gisler/Matta en el segundo lugar y Diego Tartuferi/Braian Stracquadaini en la tercera posición.

La nota dramática de la categoría —y de la jornada— la protagonizó Facundo Nocetti. En la primera vuelta de los titulares, el piloto de Rauch sufrió un impactante vuelco en plena recta principal, destruyendo su Fiat tras dar cerca de ocho vueltas. Por fortuna, los elementos de seguridad respondieron de forma óptima: Nocetti resultó ileso, y los estudios médicos realizados en el hospital local arrojaron resultados favorables.

La Monomarca 1100 entregó un trámite cinematográfico debido al clima variable de la mañana. La humedad en la pista durante la clasificación de invitados perjudicó a los primeros grupos en salir, provocando que los pilotos de punta tuvieran que largar la final desde el fondo de la grilla. Así, Nicolás Benito partió 23º y Martín Laborda lo hizo 18º.

Previamente, Emiliano Juez se había adjudicado de forma ajustada la final de titulares sobre Juan José Martinelli. En la carrera de invitados, y tras los abandonos tempranos de candidatos como Justo Vivarelli y Martín Collodoro, emergió la figura de Nicolás Benito. Con un ritmo demoledor, Benito superó a 22 autos en pista, realizó una maniobra magistral para capturar el liderazgo y se llevó la bandera de cuadros. La espectacular escalada le aseguró la victoria en la clasificación general al binomio Martinelli/Benito. El podio de la Monomarca fue completado por Leonardo Marotta/Martín Laborda (2º) y Facundo Medina/Joaquín Melo (3º).

El cronograma de competencias especiales del domingo se completó con la destacada actuación de la Copa Gol, donde Juan Pablo Acevedo y Santiago Tambucci hicieron un culto a la consistencia para apoderarse de la quinta fecha del calendario por suma de tiempos.

La actividad de la categoría de los VW comenzó con la final de pilotos titulares, donde el binomio de Leonetti/Gelso cruzó la meta en la primera posición. A pesar de sufrir un recargo de 5 segundos por adelantarse en la largada, lograron adjudicarse esa primera manga a 15 vueltas, postergando a Acevedo/Tambucci al segundo lugar y a la dupla de Marcos Esnal – Pablo Acevedo al tercero.

Para la final de invitados (pautada a 13 giros), varios de los binomios que asomaban como firmes candidatos sufrieron deserciones prematuras. La carrera en pista quedó en manos de Javier Preisegger y Emiliano Juez, pero Juan Pablo Acevedo y Santiago Tambucci volvieron a tener un rendimiento sólido y finalizaron segundos.

Gracias a ese doble segundo puesto, la sumatoria de relojes consagró a Acevedo/Tambucci como los ganadores indiscutidos de la general con un tiempo acumulado de 40:10.641. El segundo escalón del podio definitivo fue para Preisegger/Juez (a 27.030 segundos) y la tercera posición le correspondió a Esnal/Acevedo, cerrando una jornada perfecta para el automovilismo del Sudeste.