A un mes del inicio del campeonato 2026, la Asociación Civil de Pilotos vive un fuerte recambio generacional y competitivo: ya son 35 los nuevos rankeados, entre regresos tras un impasse, debutantes absolutos y pilotos que llegan desde otras divisionales.

Minicross suma nombres y expectativas

Con renovados aires y grandes expectativas, la categoría Minicross incorpora a Federico Ferronato (Coronel Dorrego), Gonzalo Vidal (Olavarría), Leonardo Vázquez (Juan N. Fernández), José García, Ivo Fernández (Oriente), Cristian Massazza (Balcarce), Manuel Álvarez (San Cayetano) y Mariano Pascual (Miramar).

Además, se destacan importantes regresos: el ex campeón Felipe Yane vuelve a la divisional, al igual que Andrés Hansson tras su paso por Mar y Sierras B. También retornan Alejandro García (actual chasista), Alejandro Roldán y Christian Iacono, proveniente de APSE.

Movimientos y refuerzos en Mar y Sierras B

La categoría Mar y Sierras B también presenta novedades. Regresan Matías Erpelding, Alejandro Cabrera y Damián Daza, mientras que Gonzalo Belio Fauret deja Minicross para debutar en la divisional con la unidad que hasta la temporada pasada utilizó Rodolfo Aldasoro en la categoría mayor.

Marcos Huici vuelve a la actividad, aunque en esta oportunidad lo hará en la menor de Mar y Sierras, al igual que Franco Colantonio. El apellido Dascanio dirá presente en la B con Marcos, Marcelo y Lucas.

Entre los debutantes se destaca Octavio Villamañe, de Gonzales Chaves, quien pondrá en pista una unidad 0 km construida en el taller de IM Competición (Laprida). También confirmaron su presencia Sergio Diez y Alejandro Roldán.

Cupecitas renovadas en TC del 40

El TC del 40 suma cuatro retornos que incrementan el parque automotor de las tradicionales cupecitas:
Juan Bidonde (N°20), Walter Repetti (N°22), Luciano Gallardo (N°55) y Alejandro Florencio (N°78).

La Más Potente también se fortalece

Finalmente, la divisional mayor contará con el regreso de Juan Pablo Salvai, Agustín Vassolo, Juan Martín Anuncibay, Nicolás Di Fonzo (Vela) y Leonardo Goicoechea (Villa Gesell).

Con este importante movimiento de pilotos y unidades, el campeonato 2026 promete un parque automotor competitivo y una temporada cargada de expectativas en cada una de las categorías.

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