Julián Santero, flamante piloto de la marca alemana, realizó pruebas de rendimiento con el M4 del Fispa Corse, luego de lo que fue la presentación oficial del auto el viernes en Vicente López. A solo días de la primera fecha en El Calafate, el piloto giró en el Autodromo Roberto José Mouras para analizar data y rendimiento de cara al debut.

“Contento de estar acá en La Plata, llegamos con lo justo, es el último día que estamos todos porque mañana sale el semi para El Calafate”, dijo Santero, que agregó que está feliz por haberlo tirado en pista y de que funcione todo bien sin problema. “Buscamos un equilibrio que me quede cómodo. Hasta ahora en algunos sectores va de cola, en otros de trompa pero todo normal, el equilibrio es lógico, y siempre hay cosas para mejorar”, expresó Julián, que confesó que no realizó ninguna vuelta rápida.

“Nos enfocamos más que nada en el análisis aerodinámico, por la diferencia de carrocería con el Mustang y para ver cómo funciona, qué equilibrio tiene e ir conociendo un poquito al auto”, dijo Julián, sobre el propósito principal y troncal del test.

Será el primer año de la marca BMW en el TC, junto a Mercedes Benz, y pasarán a ser siete las marcas en la categoría. “Estamos con todas las expectativas pero somos realistas porque sabemos que todo es nuevo y llevará un periodo de adaptación”, dijo Santero en la presentación oficial el viernes en Vicente López. Kevin Candela, su compañero de estructura, no estuvo presente en La Plata para aggiornarse al auto.

De todas maneras, la vara es alta producto del rendimiento del mendocino en los últimos tres años: un campeonato y dos subcampeonatos. Tras cinco años arriba de Ford, entre Falcon y Mustang, Santero apostó fuerte y pasó a manos de la marca BMW, en la que buscará ser protagonista absoluto.

A la prueba asistió todo el equipo: Mauricio Tucci, pieza principal del proyecto y los ingenieros Marcelo Ambrogio, Oscár Falsinelli, Alejandro Saparrat y Martín Rodríguez. ”Está todo el equipo acá, así que se están tomando muy en serio el desarrollo del auto, vinieron todos para conocerlo igual que nosotros”, dijo Santero alegre por el compromiso de todo el equipo. Por parte de ACTC, dijo presente Alejandro Iuliano, jefe de la técnica.

ACTC