Nicolás Pezzucchi (Ford Fiesta Kinetic) hizo valer su experiencia y condiciones conductivas en la Final que la Clase 3 del Turismo Pista disputó en el autódromo de Toay, por la 9ª y anteúltima fecha del campeonato 2025, y tuvo su bautismo triunfal en su 2ª participación en la categoría. El triunfo del ex piloto de Turismo Carretera y TC Pick Up resultó el primero de la temporada para el “Óvalo”.

A diferencia de lo que sucedió con la Clase 1 y la Clase 2, la Final de la división mayor tuvo menos acción en las primeras posiciones. Aún así, hubo 3 líderes y 3 cambios en la punta. Gastón Fontana (Toyota Etios) que largó desde la “pole position”, fue superado por Tomás Vitar (Renault Clio) en la 5ª vuelta; el quilmeño del Alquat Motorsport recuperó la punta en el giro siguiente y Pezzucchi capturó el liderazgo en la 8ª ronda, que mantuvo hasta la bandera a cuadros pese al acoso constante de Fontana.

“No me hubiera imaginado ganar en mi 2ª carrera porque esta es una categoría muy competitiva, con grandes pilotos y equipos, pero también sabía que tenía un buen auto, como lo pude comprobar en San Jorge. Mi idea era escaparnos con Fontana, pero cuando venía detrás de él empezó a levantar temperatura y ahí fui por la punta. Logré el sobrepaso pero Gastón (Fontana) nunca me dio respiro…”, sostuvo Pezzucchi en Campeones Radio y AM590 Continental.

El piloto del Benincasa Racing cortó una racha de 10 Finales sin triunfos para Ford en la Clase 3. El anterior había sido el 27 de octubre de 2024 en La Plata, con Braian Quevedo al mando del Fiesta Kinetic del SR Sport. Pezzucchi, que tiene asistencia técnica de Lucas Benincasa y motores de Sebastián Colombo, había debutado en San Jorge con un 3º puesto, por lo que 2 de los 3 podios del “Óvalo” en 2025 fueron suyos.

Gastón Fontana (Toyota Etios) redondeó una gran fin de semana con su 1º podio de una temporada en la que había sumado 33 puntos en las 8 primeras fechas, mientras que en Toay -donde se otorgó un 50% más de unidades en la Final- cosechó 48 unidades. También fue la 1ª vez en el “top 3” de Federico Stieglitz, quien completó el tercer podio multimarca del año luego de largar 15º con el Renault Clio del Tigre Racing. El jujeño le ganó el tercer lugar a Pablo Ortega (Toyota Etios) por sólo 0s242.

Matías Canapino (Chevrolet Onix) se fue de Toay como nuevo líder del campeonato de la Clase 3. El piloto del Febase Performance llegó a La Pampa a 17 puntos de Felipe Martini (Renault Clio) y se va con una ventaja de 5 unidades, cuando quedan 66 en juego. El arrecifeño revirtió la diferencia en la Final, en la que largó 29º y llegó 8º. El roqueperense del Tigre Racing, en tanto, terminó 25º luego de partir 34º.

“Estoy amargado por el error de la serie pero contento con la Final que hice: arriesgué más de la cuenta teniendo en cuenta que estoy peleando el campeonato, pero sabía que tenía que salir a correr la Final dando todo”, reflexionó Canapino en Campeones Radio y AM590 Continental.

La 10ª y última fecha del campeonato 2025 del Turismo Pista será en el autódromo de La Plata, el 22 y 23 de noviembre.

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