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TN Clase 2: Cafaro, Damiani y Canela ganaron las series misioneras


Joaquín Cafaro (Toyota Etios) largará la Final de la Clase 2 de Turismo Nacional en el autódromo de Oberá desde la “pole position” luego de haber prevalecido en la 1ª serie, la más veloz de esta 8ª fecha. El piloto del GR Competición compartirá la 1ª fila con Juan Ignacio Canela (VW Gol Trend), ganador de la 3ª batería. Bautista Damiani (Toyota Yaris) se adjudicó el restante parcial, que resultó el más lento.

El uruguayo se impuso en la 1ª batería luego de resistir el acoso inicial de Gonzalo Antolín (Peugeot 208), el último ganador de la Clase 2 en el circuito de 4.380 metros. “Pensé que él iba a ser superior en el ritmo, pero no fue así y mi auto tuvo un rendimiento excelente”, sostuvo el joven de 19 años, que relegó al mendocino por 1s532 y alcanzó su 3ª victoria parcial de la temporada y la 4ª en la categoría.

La segunda batería contó con la intervención del auto de seguridad a raíz del accidente de Facundo Bustos (Toyota Etios), quien golpeó el muro exterior de la horquilla ubicada tras la recta más larga del circuito. El misionero, que volvía a la Clase 2 este fin de semana, tuvo pérdida de conocimiento, y fue trasladado al Hospital Municipal de Oberá para un mayor control.

La victoria, de punta a punta, fue para Bautista Damiani (Toyota Yaris), quien prevaleció en la friccionada 1ª vuelta que protagonizó con Alejo Cravero (Toyota Etios). El piloto del Alquat Motorsport consiguió su 5º triunfo parcial de la temporada y el 9º en la Clase 2. Luego de perder la 2ª posición con Renzo Blotta (Toyota Etios), el cordobés la recuperó para terminar a 0s290 de Damiani, no sin reclamos del chubutense por alguna maniobra de Cravero.

La 3ª serie se encaminaba a ser la más veloz de las tres, pero desafortunadamente para Juan Ignacio Canela (VW Gol Trend) el auto de seguridad apareció sobre el final. Fue debido a un accidente muy peculiar, ya que el Toyota Yaris de Facundo Rotondo sufrió un principio de incendio y el tucumano no llegó a detener su marcha antes de bajarse, por lo cual el auto siguió andando ayudado porque se trataba de un sector en bajada, mientras las llamas seguían avanzando. Finalmente, llegaron los bomberos y pudieron apagar el fuego.

Finalmente, Canela se quedó con la segunda batería más rápida y alcanzó su 3ª victoria parcial en la Clase 2, donde no festejaba una serie desde Rosario 2022, también con un Gol Trend. Iñaki Beitía (Toyota Yaris) culminó en la 2ª posición, a 0s591.

TN CLASE 2 – 1ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

POS.

PILOTO

AUTO

TPO./DIF.

CAFARO, JOAQUIN

ETIOS

10;02.694

ANTOLIN, GONZALO

208

1.532

BALERINI, SANTINO

208

5.047

PASTORI, JUAN PABLO

ONIX

6.237

BORGIANI, ALEJO

GOL

6.427

POSCO, NICOLAS

FIESTA

8.792

KREITZ, JUAN EDUARDO

208

9.151

PEREZ, SEBASTIAN

ONIX

11.392

BESTANI, MAXIMILIANO

ETIOS

12.064

10º

FERNANDEZ, MARCOS

208

12.205

11º

MARKEL, DAMIAN

FIESTA

13.711

12º

MURA, MARTIN

MARCH

25.448

13º

RICCIOTTI, JOAQUIN

ETIOS

1;23.488

Promedio del 1º: 130,813 km/h. Récord de vuelta: Cafaro en la vuelta 1 con  2:00.018 a 131,380 km/h.

TN CLASE 2 – 2ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

POS.

PILOTO

AUTO

TPO./DIF.

DAMIANI, BAUTISTA

YARIS

14;12.504

CRAVERO, ALEJO

ETIOS

0.290

BLOTTA, RENZO

ETIOS

1.544

REINOSO, BRAIAN

YARIS

2.666

LUQUES, FEDERICO

YARIS

8.541

CHAS, MATIAS

208

8.957

CASAIS, DIEGO

208

10.364

CIAURRO, MIGUEL

GOL

10.365

CHIALVO, MARTIN

ETIOS

10.366

10º

FERNANDEZ, GABRIEL

MARCH

10.632

11º

DONZINO, MAXIMO

FIESTA

11.054

12º

ELUCHANS, JUAN MARTIN

YARIS

1 VTA

13º

BUSTOS, FACUNDO

GOL

5 VTAS

Promedio del 1º: 92,481km/h. Récord de vuelta: Cravero en la vuelta 4 con 1:59.515 a 131,933 km/h. Apercibido: Eluchans, por maniobra peligrosa a Chialvo. Recargados: Chilavo, por toque a Casais; Luques, por maniobra peligrosa a Ciaurro; Reinoso, por maniobra peligrosa a Blotta y Luques; Ciaurro, por sobrepaso con auto de seguridad a Casais.

TN CLASE 2 – 3ª SERIE – OBERÁ – 5 VUELTAS

POS.

PILOTO

AUTO

TPO./DIF.

CANELA, JUAN IGNACIO

GOL

10;34.652

BEITIA, INAKI

YARIS

0.519

COLTRINARI, FRANCISCO

208

3.761

VERONESI, MARCO

YARIS

9.005

GRIPPO, PEDRO

YARIS

18.245

CANO, RAMIRO

YARIS

20.950

ARRATE, JOSE LUIS

AUDI A1

42.068

PACE, BRUNO

ETIOS

43.865

CALDERON, ANDRES

208

45.041

10º

ANGARAMO, FRANCO

ETIOS

46.153

11º

ROTONDO, FACUNDO

YARIS

2 VTAS

12º

KIRSTEIN, DAMIAN

GOL

2 VTAS

13º

ROBLEDO, SANTIAGO

YARIS

5 VTAS

Promedio del 1º: 124,226 km/h. Récord de vuelta: Canela en vuelta 1 con 1:59.942 a 131,463 km/h. Apercibidos: Kirstein, por maniobra peligrosa a Veronesi; Robledo, por maniobra peligrosa a Cano; Cano, por no evitar la maniobra peligrosa a Robledo.

Campeones

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