Será con un Chevrolet, que había empezado a construir hace un tiempo, pero por diferentes compromisos delegó la labor a Mario Alberghini en su factoría de Balcarce. Ahora, el piloto de Juan N. Fernández se trajo el auto a su taller terminarlo: “Estamos contentos porque estamos intentando reflotar un proyecto que había quedado en el tiempo y la idea es poner en pista la Chevy amarilla para ver si nos podemos dar el gustito”.

Ricardo Ariel Waldbillig cuenta con antecedentes en el TC del 40 y en el Turismo Special de la Costa ya que compitió como piloto invitado de Carlos Carrozzi en una carrera ‘Dos Horas’ en Mar del Ajó. Para este 2021 encuentra abocado en el armado de un Chevrolet O Km con la idea de debutar como piloto titular para mediados de septiembre.

El auto lo concibió en su taller de Juan N. Fernández, pero por cuestiones de tiempo y otros compromisos quedó a medio terminar. Hace dos años, el Chevrolet recaló en el taller de Mario Alberghini que de a poco le fue realizando trabajos en el chasis. Aunque solo falta la instalación de frenos, eléctrica, caja y motor, eso fue lo que lo terminó de entusiasmar a Waldbillig y este fin de semana se trajo el auto para darle los retoques finales.

“El auto se hizo en el taller de casa – cuenta Ricardo ‘el Negro’ Waldbillig-. Quedó avanzado con la idea de que los chicos de Alberghini lo terminaran poniéndole un motor con la idea de alquilarlo porque en ese entonces me era imposible correrlo. No se alquiló y la idea es correrlo para sacarnos el gusto y esa cuotita pendiente”.

Aunque charló con algunos motoristas, ‘el Negro’ Waldbillig lo va a definir cuando la construcción del auto quede en su fase final dado que quiere pulirle algunos detalles finos. “Si bien al auto le falta poco, ese poco me va a llevar un par de meses, así que en estos meses vamos a charlar con los chicos para ver quién puede tener el motor para poder correrlo”

El objetivo es debutar para mediados de septiembre y quizás hacer una sola carrera esta temporada. ¿Está la idea de hacer el calendario completo el año próximo? “Mira, la realidad es que me puse a terminarlo (el auto) y sacarme el gusto de una carrera, pero si por allá tengo la suerte de las muñecas las tengo medianamente blandas quizás lo sigo viste (risas). Te lo digo en chiste, pero sé que es una categoría que me encantó, es una categoría que para andar rápido tenes que tener estado físico y habría que laburar no solo en el auto, sino que también en el estado físico. Para correr un año completo, aparte de la parte económica, hay que estar bien físicamente y laburar un poco en todo. Veremos cómo se desarrolla todo, pero en principio vamos paso a paso y con la idea de tirarlo en pista para ver cómo se desenvuelve el autito”, concluyó.

fuente y fotos : Vertigo MotorSport