La semana pasada, la gente de la A.P.P.S y el Club Estudiantes de Olavarría, llegaron a un acuerdo para correr el próximo 24 de septiembre en La Bota, por lo tanto, el Sr. Carlos Emiliozzi se comunicó con la Fórmula “A” para invitar a la misma a participar del evento.
Los dirigentes del Club se encargaron de negociar con la Federación del Sudeste para que esta decline en su intención de cobrar la reválida de la Licencia, que fue el detonante para que la categoría no corra en el A.M.C.O  la fecha pasada.
Como es norma, se le pide a la Federación del Centro el permiso correspondiente, recordemos que son tres las salidas para correr en otra Federación, la Fórmula “A” todavía cuenta con dos fechas más, a pesar de ello, el Presidente de la Federación, Jorge Cervino, negó a Luis García en comunicación telefónica anoche el permiso, aduciendo estar totalmente en contra de la actitud del Sudeste con respecto a la revalida.
Según el propio García, también le dijo que si se decidía correr en La Bota, Federación del  centro iba a mandar Comisario técnico y deportivo y administrativo , sábado y domingo, lo que eleva los costos a los pilotos de forma exorbitante. Extorsión? Y si, de alguna manera lo es.
Es sabido que a lo largo de los años se han tenido que sortear muchos problemas con los circuitos de Olavarría, según quien estuviera el problema era diferente y nuevo cada vez. Nunca fue fácil concordar con ciertos dirigentes. Pero también hay que tener en cuenta que La Bota, ha sido históricamente un circuito muy frecuentado por la categoría, más allá de los problemas, siempre se volvió a correr allí, además tiene algo muy importante, que es la cercanía con Azul, lo que baja significativamente los costos para los pilotos, no es lo mismo ir a correr a 9 de Julio o Roque Pérez.
Básicamente la Fórmula “A” sigue siendo rehén de las decisiones de dirigentes, que insisto, no utilizan el sentido común, no se tiene casi apoyo de las Federaciones para que el automovilismo zonal crezca, que sea más barato, los dirigentes de las Asociaciones trabajan gratis para mejorar día a día la especialidad, pero cuando necesitan el apoyo de quienes mandan, no está.
En octubre la Fórmula está invitada a correr junto al Procar 4000 y el Turismo Internacional en el Gálvez de Buenos Aires, ahí si la dejaran ir?
Si bien la gente del club Estudiantes aún no se rinde, la continuidad del campeonato sería el mismo fin de semana en Roque Pérez.

fuente : competición  C.H